鉆探技術裝備

1950-1951年，全省僅有19世紀末美國產300米沙立文蒸汽鉆機1臺和20世紀初日本造300米利根式鉆機2臺，均屬立軸卡盤式。還有少量人力推磨鉆。　　1952年，燃料產業部煤礦治理總局分配給山東一批蘇聯制造的KA-2M-300型和KAM-500型鉆機。同年，山東礦務局洪山煤礦制修廠仿制出這兩種蘇式鉆機，并批量出產，供給華東各省。到1953年，全省已有鉆機34臺，其中500～700米23臺，100～300米的11臺，金屬鉆塔31個，柴油機5臺，泥漿泵1臺，載重汽車2輛，機床7臺。1954年新增千米鉆機1臺。　　1955年，為適應中深孔勘探的需要，引進了蘇聯產Б-3型鉆機。該機鉆進能力為800～1000米，屬手把立軸卡盤式，可利用油壓指示器和平衡桿調整鉆具重量，自動加減鉆壓，改進卡盤后又可進行主動鉆進，操縱利便、安全，大大減輕了工人的體力勞動。　　1956年，煤炭產業部挑唆給山東少量羅馬尼亞產500型鉆機，立軸為花鍵軸式，技術機能比較提高前輩，后因缺乏配件被淘汰。到1957年，全省鉆機增至91臺，其中1000米8臺，500～700米51臺，100～300米32臺；金屬鉆塔74個，汽車21輛，測井儀4臺。

　　1958年，引進瑞典產XH-60型液壓鉆機，其結構形式、技術機能比立軸卡盤式鉆機優勝，安裝拆遷利便，操縱安全。1960年，又使用上海安樂鐵工廠出品的仿蘇3NФ-650型液壓鉆機。液壓鉆機的推廣應用，把鉆探技術推進到一個新的發展階段。1967年，石家莊煤礦機械廠出產的TXU-700型和THJ-700型鉆機以其油壓給進式的操作安全利便、控制孔底壓力正確、鉆進效率高的特點，在山東得以鼎力推廣。　　進入70年代，山東煤田資源勘探轉向深部，TXB-1000A型鉆機成為各鉆探隊普遍應用的機型。該鉆機構造簡樸，堅固耐用，操縱安全，維修利便，經增設離心泵對升降機進行強制冷卻改造后，配較大動力和泥漿泵，可施工1200米鉆孔。到1978年，全省鉆機總數達到102臺，其中1000米鉆機91臺。　　1984年2月，煤炭產業部地質局決定將GZY-1200型全液壓鉆機試驗任務交給山

東省煤田地質勘探公司第三勘探隊，經由6個月的努力，竣工一個深1228.67米的鉆孔，較好地完成試驗任務。試驗表明，該機系中國第一臺從回轉到晉升均為液壓馬達驅動的全液壓鉆機，實行無級變速，噪音小；雙卷筒升降鉆具，純鉆進時間率高；電氣控制，集中操縱，安全省力；結構公道，解體性好，便于安裝與拆遷；回轉器與擰管機合為一體，設備簡化，為實現最優化鉆進創造了前提。同時，試驗也發現了該機在設計與制造方面的某些不足。

　　1985年，全省開始使用石家莊煤礦機械廠制造的液壓立軸式TK系列鉆機，它適合于常規鉆進和繩子取芯鉆進工藝，動力為75千瓦發電機組，最大施工深度采用SФ75繩鉆為1400米，SФ81繩鉆為1000米，SФ50鉆桿常規工藝為1400米，SФ60鉆桿常規工藝為1000米，是合用于多種鉆進工藝、具有80年代提高前輩水平的鉆機。　　水上鉆探技術，從無到有，逐步完善。1979年5月，山東省煤田地質勘探公司自行研制的水上鉆探平臺及其設備在微山湖首次投入使用，到1985年基本查明南四湖下煤炭資源為止，先后有5臺鉆機在湖上施工。為適應汛期與枯水期不同水位時的施工需要，先后開發高度為3.5米、2.5米和1米的鉆探平臺沉塔系列，且機能不斷完善，技術經濟指標更趨公道；鉆探施工治理，視湖水水位與季節靈活鋪排，水深打深孔，水淺打淺孔，嚴冬封湖時打池沼地孔，鉆孔開孔直徑198毫米，鉆進15米下入直徑194毫米套管隔離湖水，隔離套管下端用水泥封鎖，待水泥凝固后以直接94毫米孔徑至終孔。為確保建井后的安全出產，鉆孔要用水泥砂漿予以全部封鎖。這項水上鉆探技術，在海內得到好評，并引起日、美、英等國家的關注。